Over koppigheid gesproken. Twee partijen staan in de tarievenstrijd bij de Duitse spoorwegen lijnrecht tegenover elkaar. Enerzijds de machinistenvakbond GDL, die een op het oog radicale loonsverhoging van 31 procent eist, anderzijds de Deutsche Bahn, die daarin onder geen beding wil meegaan.Duitse machinisten verdienen zeer weinig in vergelijking met hun collega's in de rest van Europa. Met 1900 euro bruto in de maand moeten ze het doen. Met deze bril op lijkt de 31 procent iets minder drastisch: de GDL vergelijkt de verantwoordelijkheid met dat van piloot.
Na een aantal acties is het gisteren dan compleet losgegaan. 3070 machinisten kappen er 62 uur lang mee. De Deutsche Bahn heeft een nooddienstregeling uitgevaardigd, maar overal vallen treinen uit.
Ik heb ze gelukkig nog niet zien meehossen met de Duitse Frans Bauer (contaminatie?) in T-shirts met principiële spreuken. Lees hier hoe het wel gaat.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten